馬路如虎口，除了酒駕以外，台灣「疲勞駕駛」造成的車禍案件也不在少數。

在以前的文章裡提到過，車禍肇事者應該對受害者負民事賠償責任，而在疲勞駕駛肇事的車禍中，除了司機要負責，雇主、公司也需要承擔疲勞駕駛的車禍責任。這篇律師跟你分析，碰到過勞駕駛肇事時對方要負哪些責任。

疲勞駕駛肇事，司機要負賠償民事責任與傷害、致死的刑事責任

民事賠償責任的部分

依民法第184條第1項規定，因故意、過失不法侵害他人權利者，應負賠償責任。車禍肇事者如果出於過失造成損害，肇事者應該負擔民事賠償責任。（誰是肇事者？什麼是過失？請看這篇文章）

疲勞駕駛，構成法律上的過失，因為道路交通安全規則第114條規定，汽車駕駛人如果連續駕車超過八小時，就應停止不得再繼續駕駛。因此，疲勞駕駛肇事，就要對受害者負擔民事的賠償責任。賠償的內容，包含醫藥費、維修費用等財產上支出以外，如果有造成身體傷害，也可以一併依照民法第195條向肇事者請求「慰撫金」（俗稱精神賠償）。

受害者可以依照民法第184條第1項、第195條向肇事者起訴請求損害賠償。如果案情不嚴重，也可以選擇在起訴前先進行和解的程序，省下訴訟程序的麻煩。（車禍可以和解嗎？和解該做什麼？請看這篇文章）

刑事責任的部分

疲勞駕駛，通常都發生在計程車司機、貨車司機等職業司機身上。這種以駕駛為業的人，在工作途中疲勞駕駛肇事，如果讓受害者的身體受傷甚至死亡，就要負擔刑法第284條、第276條的刑事責任「業務過失傷害罪／業務過失致死罪」；如果肇事者不是以駕駛為業，只是一般自駕族，則構成「一般過失傷害／過失致死罪」。兩者的差別是業務過失的刑事責任較重，一般過失的刑事責任較輕。

不管是不是職業駕駛，如果肇事後沒有下車查看、照護受害者，並且留下聯絡資料，除了過失傷害／致死的責任，還需要負擔肇事逃逸罪的刑事責任。（怎樣算肇逃？我沒錯也要留在現場嗎？看這篇文章）

 受害者可以向警察、地檢署提起告訴，之後由檢察官負責調查犯罪與起訴。如果傷害情形不嚴重，由於過失傷害部分是「告訴乃論之罪」，是否提起告訴就是受害者的選擇權。

雇主、公司要連帶負責司機肇事賠償

民法第188條規定，只要勞工是在執行工作的過程中不法侵害他人權利，雇主就要與勞工連帶負民事賠償責任。因此，疲勞駕駛的車禍案件中，如果肇事者正在執行工作過程（例如：計程車接送客人；貨車接送貨物）肇事造成他人損害，雇主、公司雖然不是實際開車的人，也應該與麾下的肇事者一併負責賠償。

舉例來說，在臺北地方法院106年度訴字第472號民事判決裡，某計程車司機因疲勞駕駛，煞車不及而追撞前方小客車，導致嚴重車禍。不只司機需要賠償，司機靠行、雇用司機的公司也要連帶負擔賠償責任。類似的案件，像是客運司機因疲勞駕駛撞上其他小客車，也可以一併請求客運公司賠償（參考臺灣高等法院102年度重上字第423號民事判決）；或是聯結車司機因過度疲勞失控打滑肇事，可以一併請求運輸公司賠償（參考臺灣高等法院高雄分院103年度重上字第72號民事判決）

連帶負責，是指「所有的賠償」都要一併、全額負責，所以醫藥費、維修費以至於精神賠償，都可以要求雇主、司機連帶負責。

受害者可以在起訴時就一併把肇事司機與雇主、公司列為共同的被告，在一次訴訟中解決爭議，不必分別起訴。要注意的是，「刑事責任」的部分，由於刑法的處罰較為嚴格，原則上只處罰「行為人」，因此雇主、公司並沒有連帶的刑事責任，這一部分只能針對肇事者追究責任。

疲勞駕駛是個無法預期的危險，我自己也是用路人，深刻知道即便自己再守交通規則，都有可能因為他人的疏失、不小心而受害。雖然我們不能事前預防，但至少知道事後如何透過法律來救濟與處理。別忘了法律講求證據，車禍後的所有資料、單據（例如車禍現場圖、醫藥費收據、維修費收據等）都要留存，等到和解或訴訟時拿出來主張，能夠讓你更有獲賠、勝訴的可能！

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