在苗栗，一起酒駕案引起社會關注。一名男子在車內發動引擎、打開車門，警方進行酒測後，發現其酒測值達0.66。除了被以公共危險罪移送外，他還被依照道路交通管理處罰條例給予十二萬五千元的罰款。然而，該男子選擇提起行政訴訟，最後臺灣苗栗地方法院行政訴訟判決112年度交字第2號決定撤銷這項罰單。

該法院在判決中表示，儘管該男子的車輛發動且車門打開，但由於當時車子處於P檔且沒有表現出即將駕駛的意圖，故不能認定其為「駕駛」。這引發了一個問題：何謂「駕駛」？單純發動引擎是否足夠構成「駕駛」的行為？

重要的是，「駕駛」並不僅取決於主觀的駕駛意向，還需考慮客觀的行為表現。最高法院在107年度台上字第4254號判決中提到，真正的「駕駛」是當行為人打算移動交通工具，且已在其控制下移動。即使引擎已啟動，如果沒有移動車輛的意圖，就不能構成不能安全駕駛的罪名。

還有其他相關案例也持有相同的見解。如臺灣新北地方法院的判決認為，僅僅啟動引擎、或在家中院子裡開車都不足以構成「駕駛」。臺灣高等法院也同樣認為，僅在車上喝酒吹冷氣並無意移動車輛，並不構成駕駛。

我們認同法院的「主客觀綜合判斷」。真正的目的應該是為了預防公共危險，而非單純地懲罰。酒後駕車確實是危險的，但如果某人只是單純地在車內休息，他不應被無謂的罰款所困擾。不過，還是要提醒大家，在酒後最好避免進入駕駛室，以免造成不必要的誤會和風險。