台灣肇事逃逸的新聞頻傳，大眾往往氣到火冒三丈。

我知道吉律的朋友們都是好鄉民不會亂開車，但還是藉這個機會來跟大家講一下肇事逃逸罪，讓吉友告訴粗心出車禍的朋友們，要怎樣才能避免自己變成肇事逃逸罪的主人翁。

什麼是肇事逃逸罪？

依照刑法185之4，只要你駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸，會罰1-7年的有期徒刑。

不只汽車，機車、電動自行車都算車，有可能構成肇事逃逸罪

【動力交通工具】，依照法務部的解釋大概只有腳踩的腳踏車不會被罰，所以汽車、機車不用說，如果你是騎著電力推動的自行車，肇事也不能逃。

【肇事】，依照法院的解釋，不在乎是誰的錯，因為立法的目的就是希望車禍中的傷者能夠獲得立即的救助，不會被放在路上遺棄，另一方面也為了確保責任歸屬，只要有事故發生，而且有人死傷，就算你覺得你是被撞的、你沒有錯，你也還是有「留在現場的義務」。

如果你真的撞到卻「不知道」有人傷亡，是不會成立肇逃罪，但是這種情況很少。

在法院的判決裡，除了你下車親眼看到死傷狀況外，如果依照常理判斷也可以知道有人受傷，那就會當作你知道。例如你開車從後照鏡就發現有人跟你擦撞然後機車翻倒，你還想辯說「我不知道有人受傷啊！」法院大概就不會採信。

大家想像中的逃逸是撞到後停都沒停就跑，但如果你：

這時候離開現場也算逃逸。

舉例來說，有些案子的駕駛雖然有下車查看，也叫警車與救護車，但在執法與救護人員到達前開車離去，就被判過；有件甚至是下車後與當事人爭執怒而離去，沒有確認是否有傷以及留下身分，也被判過。

但也有過一個案子，駕駛真的很急無法停留，於是委託同車朋友下車處理並有交付金錢應急，由朋友負責叫車協助並確認處理完畢才走，傷者不服而提告，但法院認為駕駛有留下朋友處理，並且有確認傷亡情況，也沒有隱瞞身分，就認為不構成肇逃。

肇逃罪的設計目的是用來保護用路人，隨著交通的發達車禍事故也越來越多，為了避免傷者在路中無人救助才立了肇逃罪。

但其實，碰到事故時互相幫忙、照顧應該是社會相互扶持的美德，不管有沒有肇逃罪，希望各位吉友路見事故時都要仗義相助啊！